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　　中新網3月4日電 據中國國防科技信息網報道，外接式硬碟羅·羅公司日前公佈了其新一代發動機的設計細節，該發動機體現出技術的創新和性能的改進，並將於10年內完成開發工作。
　　羅·羅公司及其遄達系列發動機具有技術領先地位，其最新的遄達XWB發動機，是當今世界上最高效的發動機。羅·有巢氏房屋羅公司希望在成功開發遄達系列發動機的基礎上，開發出兩種新一代發動機的設計。
　　第一種設計將實現比第一代遄達發動機燃固態硬碟推薦油消耗和二氧化碳排放減少20％以上，並可在2020年前完成。第二種設計採用一種通過具有變距風扇的齒輪傳動設計，基於該技術可實現同一基準下降低25％以上的油耗及排放，可於2025年開始服役。
　　羅·羅公司向其航空及非航空業務部門的研究與開發工作每年投資約10億英鎊，而最新發佈的設計即為研發工作的結果。該設計將對結構和技術進行改進，目前均處於開發的後期階段，包括：（1）新的核心機結構——提高燃油燃燒效率，降低排放；（2）CTi風扇系統——採用碳纖維/鈦合金風扇葉片和複合材料殼體，每架飛機減重可達1500磅，相當於多載七名乘客而不增加成本；（3）先進陶瓷基複合材料——耐熱組件可結婚在高渦輪溫度下更高效地運行；（4）名為UltraFan?的齒輪傳動設計——將為未來大推力、高涵道比發動機提供高效動力。
　　此外，羅·羅公司已對這些技術進行開發與測試，以預防癌症須知支持開式轉子發動機的概念，並使其成熟化，以明確產品的市場需求。 （李良琦）　　（原標題：羅羅公司披露下一代航空發動機 關註節能減排）